X Rally Cars : Ford RS2000

Ford Escort RS2000 MK II 1978 - F2000/14

Une propulsion brutale pour des glisses sans fin...

	Moteur : Pinto Type : 4 cylindres, 2 litres longitudinal, SOHC (simple arbre à came en tête) 8 soupapes Alésage (mm) : 90.83 avec pistons forgés Course (mm) : 77 Puissance estimée (ch) : 170 à 7500tr/min Couple estimé (N.m) : 220 à 4500tr/min Carburation : 2 double carburateur Weber 48mm Divers : bloc fonte, culasse fonte,
	Boîte : Type : 4 rapports rapprochés à synchro Pignons : à taille droite Pignonnerie : Pont arrière Atlas avec autobloquant : à disque
	Freinage : Avant : étrier 4 pistons disque ventilé de 260mm Arrière : étriers origine, dique origine de 240mm Maitre cylindre : double palonier avec MC 19 et 10mm Frein à main : hydraulique MC 20mm avec limiteur arrière
	Suspensions : pour l'asphalte Avant : pseudo McPherson Bilstein Arrière : pont rigide à lame avec amortisseur Bilstein
	Chassis : Caisse soudée Arceau multipoint standart soudé Direction directe assistée électrique (type Twingo)
	Roues : Jantes : 7J13et30 Pneumatiques :

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